渤海湾海底隧道修建关键技术高端论坛在烟台举行

  来源:人民网发布日期::2016-08-26浏览次数:14

摘要:渤海湾海底隧道修建关键技术高端论坛21日在烟台举行

会议期间,与会人员探讨渤海湾海底隧道建设情况。




会议期间,与会人员探讨渤海湾海底隧道建设情况

人民网济南8月23日电 中铁十四局集团承办的渤海湾海底隧道修建关键技术高端论坛21日在烟台举行。中国工程院院士王梦恕担任论坛主席,来自全国公路、铁路、水电、隧道等领域的资深院士以及来自英国、挪威、美国、日本、澳大利来、西班牙等国家的国际知名专家学者共157人参加会议。

十四局董事长、党委书记张挺军在致辞中指出,共同探讨渤海湾海底隧道修建关键技术问题,交流国内外大直径及水下盾构施工情况,不仅将有助于该工程的尽快启动,也必将大大促进隧道盾构事业的发展。

多年来,中铁十四局着力打造大盾构施工的核心竞争力,初步实现了穿越江河湖海城全覆盖、各类地质条件全覆盖及专业技术领域全覆盖,在大直径施工领域创造了多项全国和世界第一。

会上,王梦恕院士、重庆大学杨永斌院士、国家铁路局党组成员郑健等11名人员,针对渤海湾跨海通道工程建设的思念和方法、地下长隧道受震应力分析、铁路发展若干重大问题的战略思考等问题做了学术报告,中铁十四局做了大直径及水下盾构工作程实践的经验交流,重点介绍了在建的10项大盾构工程的施工特点。

会议紧紧围绕海底隧道修建过程中的勘察、设计、施工及运营期的维护和管理问题,深入研讨海底隧道建设技术现状及发展趋势,有力地推动渤海湾通道的建设。

据悉,该工程建成后,从山东蓬莱经长岛至大连旅顺,将有缺口的C形交通变成四通八达的D形交通,直线距离一下子缩短至170公里,化天堑为通途,进而形成纵贯黑龙江到海南11个省、自治区和直辖市全长5700 公里的中国东部铁路交通大动脉,对于疏通南北交通、振兴东北老工业基地、促进沿海经济、开发海域资源和加强国防都具有重要的战略意义。

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